特長
- サクションカバー吸い込み側ゴムベローズの働き で底部ストレーナが目詰まりしても側面スリット より吸水が可能です。
- 羽根車には耐水性特殊ウレタンゴムを採用し、 FCD700の約3倍の耐摩耗性を実現。そのうえ 羽根車が摩耗しても性能が落ちにくい特性を持っ ています。
- 低 水 位 用 底 部 設 計 に よ り、 ポ ン プ 底 部 よ り 10mmの水があれば揚水が可能です。わずかな 水も排水します。(呼び水不要タイプ)
- 底部はポンプケーシングからスタンド部まで合成 ゴムの一体成形のためフロアを傷めず、本体への 衝撃を吸収します。
- アルミダイカスト、耐摩耗性特殊合成ゴム、耐水 性特殊ウレタンゴムなど軽い材料を随所に採用、 軽くて強い設計です。
- ポンプを逆さまにしても倒れない形状設計。ポン プ部は13mmのボックスレンチ1本で羽根車を はずすことなく、メンテナンス作業が行えます。
仕様
仕様 LSR2.4S | ||||
---|---|---|---|---|
吐出し口径 | mm | 50 | ||
出力 | kW | 0.48 | ||
相・電圧 | V | 単100 | ||
全揚程 | m | 8 | ||
吐出し量 | m3/min | 0.12 | ||
始動方式 | コンデンサ運転 | |||
質量 {重量} | kg | 10.5 | ||
異物 通過径 | mm | 6 | ||
キャブタイヤ ケーブル | 材質 | VCT | ||
心数×断面積 | mm2 | 3×1.25 | ||
仕上外径 | mm | 10.1 | ||
長さ | m | 5 |
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